No contexto da homologação/aprovação de tipo de veículos e peças de veículos, a “Conformidade da Produção" (CoP), de acordo com o Regulamento da UE 2018/858, costuma ser um ponto crítico. Isso se aplica sem restrições aos fabricantes de veículos e/ou peças de veículos, bem como às suas cadeias de suprimentos a jusante. No entanto, infelizmente, essa obrigação é muitas vezes ignorada ou recebe pouca atenção. Isso pode resultar não apenas em dificuldades ao solicitar a homologação e as auditorias das autoridades, mas também pode levar a consequências de responsabilidade no caso de defeitos em série no campo.
Os fornecedores de Nível 1 e Nível II, em particular, normalmente têm uma obrigação contratual com o OEM (fabricante do veículo) com relação à CoP.
Em 2021, a reuschlaw e a Mark Haacke Training & Consulting organizaram um breve seminário para explicar o conteúdo principal, os requisitos e as armadilhas do CoP e os princípios que o acompanham, e os discutiram com os participantes.
Sessão 1
CoP de uma perspectiva jurídica
Thorsten Deeg, Associado Sênior da equipe de Mobilidade, concentrou-se, em sua parte, nos fundamentos e requisitos das exigências legais para CoP-P e CoP-Q e também forneceu informações sobre armadilhas na elaboração de acordos contratuais e sua implementação nas operações diárias.
Sessão 2
Implementação dos requisitos de CoP
Mark Haacke discutiu como os requisitos legais da regulamentação da estrutura podem ser mapeados nos processos da empresa. Deve-se fazer uma distinção entre os requisitos para o gerenciamento da qualidade (CoP-Q) e a prova de conformidade por meio de testes físicos (CoP-P).
A participação foi gratuita. O evento foi realizado em 23 de setembro, das 10h às 11h, como um webinar usando o software de videoconferência Zoom.
