Na vida profissional cotidiana, inclusive no setor automotivo, não usamos apenas termos técnicos. Também não usamos abreviações com parcimônia.
No dia a dia da vida profissional, inclusive na indústria automotiva, não usamos apenas termos técnicos. Também não usamos abreviações como SoP, EoP e CoP com parcimônia. Para piorar a situação, essas abreviações geralmente ocultam termos ou frases de outros idiomas - de preferência do inglês. E mesmo em um único setor, as abreviações costumam ser usadas mais de uma vez. Talvez você conheça “CoP" como “Carry over Part"? Então você não está sozinho.
Hoje eu gostaria de esclarecer três abreviações que estão conectadas de alguma forma.
SoP = Início da produção, o início da produção em série
O termo “SoP" significa “Start of Production" (início da produção). Refere-se ao início da produção em série de veículos ou peças de veículos. A partir desse momento, são fabricados produtos destinados à entrega ao cliente e que correspondem ao status aprovado. Normalmente, a aprovação (de tipo) já foi concedida pela autoridade de aprovação nesse momento, se o produto correspondente estiver sujeito a um requisito de aprovação e for aprovável.
EoP = Fim da produção, o fim da produção em série
“EoP" significa “Fim da Produção" e indica o fim da produção em série. A partir desse momento, nenhum outro produto (dessa série) será fabricado.
CoP = Conformidade de produção, conformidade de produtos, mas também conformidade de produção
Já expliquei em outro lugar o que significa “CoP" - “Conformidade da Produção". Gostaria de retomar o termo “CoP" aqui, para explicar se a Conformidade da Produção, ou seja, a “conformidade da produção", é relevante apenas para a produção contínua (em série). O termo sugere inicialmente que a CoP se refere à área entre SoP e EoP. No entanto, isso não é suficiente.
O CoP é dividido em CoP-Q e CoP-P.
CoP-Q refere-se aos procedimentos e processos destinados a garantir que os produtos fabricados em série correspondam ao “tipo aprovado". Isso também deve incluir o reconhecimento básico do fabricante como o (futuro) detentor da aprovação, na forma de uma avaliação inicial pela autoridade de aprovação. Essa etapa é obrigatória mesmo antes da concessão da primeira autorização. Isso deixa claro que existem medidas para CoP-Q muito antes da SoP.
O CoP-P refere-se à inspeção aleatória de produtos na produção em série que são verificados em relação ao status aprovado. Portanto, pode-se presumir que a CoP-P só ocorre entre a SoP e a EdP. No entanto, também vale a pena dar uma olhada detalhada nos requisitos da legislação. Isso se deve ao fato de que parte do procedimento de autorização é demonstrar às autoridades como o CoP-P deve ser implementado. Isso pode ser feito por meio do chamado plano de controle de CoP. Isso e, portanto, pelo menos o planejamento do CoP-P já é exigido antes da SoP.
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