Dans un précédent VLOG, nous avons abordé en profondeur les notions de conformité en matière de services et de conformité à l’utilisation. Dans notre vidéo, nous expliquons le lien entre l’IUPR et les obligations qui en découlent pour vous.
Pour plus d’informations, consultez notre blog ici.
Nous avons déjà abordé le sujet des rappels à plusieurs reprises sur notre blog. Les rappels ne sont pas rares et vous avez certainement déjà entendu parler d’un produit qui a dû être rappelé en raison de certains défauts. Nous vous expliquons en détail les conséquences d’un rappel et bien plus encore dans notre vidéo….
Un shot sur ce qui se passe au début d’un rappel. Les principales questions : Quelle est l’erreur ? Quelle est la cause de l’erreur ? Quel est le risque - en tant que quoi peut arriver à qui et avec quelle probabilité ?
Qu’est-ce que la CoP ? CoP est l’abréviation de « Conformity of Production », ou en français « conformité de la production ». Mais qu’est-ce que cela signifie ? Ne manquez pas nos autres articles sur CoP-Q et CoP-P. Vous pouvez également approfondir vos connaissances en suivant notre formation de base sur la CoP.
Dans presque tous les pays du monde, les véhicules et leurs composants doivent être approuvés par une autorité avant d’être mis sur le marché. Mais qu’est-ce que cela signifie exactement ? Je vais vous l’expliquer brièvement - en 40 secondes seulement !
« COC » est l’abréviation de « Certificate of Confomity ». On peut donc traduire le document COC par « certificat de conformité » ou « déclaration de conformité ». Par ce document, le constructeur confirme par écrit qu’un véhicule concret est conforme à un « type homologué ». Vous trouverez une explication plus détaillée…
Dans le cadre d’une formation de base CoP_ en ligne, une question a été posée sur le lien entre le PSCR et les clauses de sauvegarde du règlement-cadre (UE) 2018/858. Comme il était facile de répondre à cette question, nous l’avons directement enregistrée en vidéo.
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