Schulung ADAS – Genehmigungsverfahren Level 2 (EU) 2019/2144
ab 490,00 €
Am 06.07.2022 trat die Verordnung (EU) 2019/2144 als EU Verordnung zur Umsetzung der Regelungen der UN GSR2 (General Safety Regulation 2) in Kraft.
Hier werden weitere Anforderungen an Fahrzeuge beschrieben, bezogen auf technische Innovationen, wie Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Für neu zu genehmigende Fahrzeugtypen ist die Anwendung der (EU) 2019/2144 seit dem somit verpflichtend.
Bestimmte Fahrzeuge unterliegen Ausnahmen oder Übergangsfristen, die Sie kennen und beachten sollten.
Preisübersicht (netto) · 1-tägig
| Variante | Budget | Balanced | Premium |
|---|---|---|---|
| Offene Schulung — je Teilnehmer | |||
| 1-tägig | 490 € | 590 € | 690 € |
| Inhouse — Basis inkl. 4 Teilnehmer | |||
| Basis | 2.790 € | 3.290 € | 3.990 € |
| + je TN 5–8 | 290 € | 390 € | 490 € |
| + je TN ab 9 | 145 € | 190 € | 245 € |
Leistungsumfang je Paket
| Leistung | Budget | Balanced | Premium |
|---|---|---|---|
| Handout | |||
| Lernerfolgskontrolle + Zertifikat | |||
| Praktische Übungen nach Kundenwunsch |
Beschreibung
Lernziel
Nach dieser Schulung kennen Sie die besonderen Anforderungen die sich aus der GSR2 ergeben und wie diese in der EU zu erfüllen sind. Da die Anforderungen abhängig sind von der Fahrzeugklasse, dem Produktionsvolumen und dem Verwendungszweck, sind die Pflichten unterschiedlich zu bewerten. Hierbei hilft Ihnen das Wissen, welches Sie sich im Laufe der Schulung aneignen.
Die Anforderungen und Übergangsfristen für Ihre Produkte können Sie sicher identifizieren und verstehen Konsequenzen, die sich daraus ergeben. Sie kennen die relevanten ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) und verstehen die entsprechenden Regelungen.
Was Sie erwartet
Der inhaltliche Schwerpunkt liegt auf den Anforderungen zu Assistenzsystemen und weiteren technischen Innovationen an Fahrzeugen und Fahrzeugteilen.
Inhalt
- · Motive für GSR2
- · Verankerung in der Gesetzgebung
- · konkrete Forderungen an ADAS
- · verpflichtende Assistenzsystem
- · optionale Assistenzsysteme
- · autonomes und automatisiertes Fahren
- · Vernetzung C2C & C2X
- · Cybersecurity
- · Kleinserien, Sonderfahrzeuge und Übergangsfristen
- · Besonderheiten
Teilnehmerkreis
- · Fach- und Führungskräfte aus Entwicklung und Homologation
- · Marketing und Vertrieb
- · Zulieferindustrie und Dienstleister
- · Behörden und Technische Dienste
- · Prüflabore
Abschluss
Sie beenden die Schulung mit einer Lernerfolgskontrolle. Diese dient zum einen Ihrer eigenen Bewertung des Lernerfolgs, aber auch unserem internen Qualitätsmanagement.
Nach Abschluss der Veranstaltung erhalten Sie ein Zertifikat, als Nachweis über die erworbene Qualifikation.

Mark Haacke
Gründer & Geschäftsführer
Compliance Engineering, Typgenehmigung, Funktionale Sicherheit
Mark Haacke verbindet seit über 20 Jahren technische Tiefe mit regulatorischem Weitblick. Er begleitet Hersteller von der frühen Konzeptphase bis zur Marktfreigabe und übersetzt komplexe Vorschriften in belastbare Entwicklungs- und Nachweisprozesse.
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Bewertungen über Formblatt der Veranstaltung erfasst – Auswertung über 9 Teilnehmer:
Wurden die Grundlagen zum Beginn der Schulung ausreichend vermittelt, um Ihren Wissenstand entsprechend einen guten Einstieg in das Thema zu ermöglichen?
– 5 Sterne
Haben Sie in der laufenden Schulung einen Lernfortschritt erkennen können?
– 5 Sterne
Haben Ihnen die praktischen Übungen geholfen das theoretische Wissen in eine praktische Anwendung/Anwendbarkeit zu überführen?
– 4 Sterne
Würden Sie diese Schulung weiterempfehlen?
– 5 Sterne
Haben Sie Ihr Lernziel erreicht?
– 5 Sterne
Wurden Ihre Erwartungen an die gesamte Veranstaltung erfüllt? – 5 Sterne
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